Kluci cht\u011bli jet k mo\u0159i, jeliko\u017e minul\u00fd rok nebyli. Chorvatsko n\u00e1s moc nel\u00e1kalo tento rok, Francie nebyla ve v\u00fdb\u011bru, na severu je pr\u00fd mo\u0159e studen\u00e9, tak zbyla It\u00e1lie :-). P\u016fvodn\u011b jsme cht\u011bli dojet na jih It\u00e1lie, a\u017e k Sic\u00edlii. To bych si musel ale vz\u00edt 14 dn\u016f dovolen\u00e9, jeliko\u017e na “jeden z\u00e1tah” to nechci jet a museli bychom n\u011bkde cestou p\u0159espat. Dal\u0161\u00ed omezen\u00ed je, \u017ee nem\u00e1me r\u00e1di obrovsk\u00e9 pl\u00e1\u017ee, kde je 50 \u0159ad leh\u00e1tek a cel\u00e1 pl\u00e1\u017e m\u011b\u0159\u00ed 2km. N\u00e1hodn\u011b jsem tedy za\u010dal hledat vesnice mezi La Spezia a Janovem. Na\u0161el jsem nakonec vesnici Moneglia, kter\u00e1 se nach\u00e1z\u00ed severn\u011b od n\u00e1rodn\u00edho parku Cinque Terre.<\/p>\n
Cesta z Ostravy je del\u0161\u00ed a je t\u0159eba si j\u00ed trochu zpest\u0159it. A jeliko\u017e trasa vede kolem Maranella, no tak to se mus\u00ed nav\u0161t\u00edvit Muzeum Ferrari. Vyjeli jsme brzo z Ostravy, vlastn\u011b u\u017e p\u0159ed p\u016flnoc\u00ed. Proto jsme st\u00e1li prvn\u00ed p\u0159ed zav\u0159en\u00fdm vchodem, ale otev\u00edrali za 10 minut – to se vyplat\u00ed po\u010dkat. Cestou jak do, tak i z muzea n\u00e1s neust\u00e1le oslovovali “nah\u00e1n\u011b\u010di” s nab\u00eddkami svezen\u00ed ve Ferrari. 150EUR je ale dost, nav\u00edc nebylo jasn\u00e9 jak dlouho kam se vlastn\u011b pojede. Tak snad n\u011bkdy p\u0159\u00ed\u0161t\u011b. Muzeum nem\u011blo chybu a nejlep\u0161\u00ed expon\u00e1t? No p\u0159ece Ferrari FXXK \ud83d\ude42<\/p>\n
<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n
<\/p>\n
Odpoledne jsme dorazili do Moneglie. Hotel jsme na\u0161el ihned, domluva s pan\u00ed v recepci byla v pohod\u011b. Doporu\u010duji v t\u011bchto vesnic\u00edch objedn\u00e1vat s ubytov\u00e1n\u00edm i parkovi\u0161t\u011b. Je\u0161t\u011b, \u017ee jsem to objednal. Nedovedu si p\u0159edstavit tam hledat voln\u00e9 m\u00edsto. Mal\u00e9 uli\u010dky, v\u011bt\u0161inou pln\u011b obsazen\u00e9. Pan\u00ed m\u011bla dost probl\u00e9m s Octavi\u00ed Combi, po\u0159\u00e1d n\u011bco \u0159\u00edkala o velk\u00e9m aut\u011b. To jsem pochopil a\u017e v podzemn\u00ed gar\u00e1\u017ei. Byla dost st\u00edsn\u011bna, probl\u00e9m tam byl i vjet. I kdy\u017e jsem dorazil auto a\u017e ke st\u011bn\u011b, tak kolmo zaparkovan\u00e9 auto m\u011blo probl\u00e9m vyjet, prost\u011b jsme dost \u010douhali do prostoru.<\/p>\n
<\/p>\n
Pohled z pokoje byl \u00fa\u017easn\u00fd. Ihned jsem se vybrali na pl\u00e1\u017e. Prvn\u00ed \u0161ok byl rozp\u00e1len\u00fd tmav\u00fd p\u00edsek. Skoro se nedalo chodit boso po n\u011bm, hrozilo to pop\u00e1leninami :-). Ale mo\u0159e bylo SUPER. Ve\u010der jsme se \u0161li proj\u00edt po Moneglii. Honza za\u010dal hledat suven\u00fdr…<\/p>\n
<\/p>\nngg_shortcode_1_placeholder\n
<\/p>\n
It\u00e1lie nen\u00ed Chorvatsko. V\u011bt\u0161ina pl\u00e1\u017e\u00ed je soukrom\u00e1 a ty ve\u0159ejn\u00e9 jsou mal\u00e9 \u00fazk\u00e9 kousky. Ty soukrom\u00e9 jsou se slune\u010dn\u00edky, s leh\u00e1tky, ka\u017ed\u00fd ve\u010der je pros\u00edv\u00e1n p\u00edsek, n\u011bkdy je p\u00edsek i skropen vodou. Tak\u017ee jsem objednal na cel\u00fd t\u00fdden jedno m\u00edsto.<\/p>\n
<\/p>\n
Ve\u010der to v Moneglii \u017eilo, d\u00e1 se \u0159\u00edct, \u017ee a\u017e po p\u016flnoci byl klid. Majitel hotelu mi doporu\u010dil cestovat do Cinque Terre vlakem. N\u00e1dra\u017e\u00ed bylo cca 5 minut p\u011b\u0161ky od hotelu. Mal\u00e9 n\u00e1dra\u017e\u00ed, kde ve vstupn\u00ed m\u00edstnosti byly dva automaty na j\u00edzdenky a pak r\u016fzn\u011b po n\u00e1dra\u017e\u00ed byly um\u00edst\u011bny znehodnocova\u010de na j\u00edzdenky. Na v\u00fdchodn\u00ed stran\u011b Moneglie byl jak\u00fdsi zbytek pevnosti s v\u00fdhledem na cel\u00e9 m\u011bste\u010dko.<\/p>\n
<\/p>\nngg_shortcode_2_placeholder\n
<\/p>\n
Jedna z p\u011bti vesnic parku Cinque Terre je Riomaggiore. Dali jsme na doporu\u010den\u00ed a pou\u017eili vlak. Nebyl ani tak probl\u00e9m koupit j\u00edzdenky p\u0159es automat ve vestibulu, kter\u00fd um\u011bl akceptovat i bankovn\u00ed karty, ale probl\u00e9mem se stal znehodnocova\u010d j\u00edzdenek. M\u011bl \u010dte\u010dku 2D \u010d\u00e1rov\u00fdch k\u00f3d\u016f, tak i \u0161t\u011brbinu pro vlo\u017een\u00ed j\u00edzdenky, ale nic ned\u011blal. Vlak ji\u017e p\u0159ij\u00ed\u017ed\u011bl, tak jsme nastoupili. V Riomaggiore na peronu byl zrovna pr\u016fvod\u010d\u00ed a jin\u00fdm turist\u016fm ud\u011bloval pokut ka\u017ed\u00e9mu po 50 EUR za neplatn\u011b ozna\u010denou j\u00edzdenku – uff to jsme m\u011bli \u0161t\u011bst\u00ed.<\/p>\n
<\/p>\n
Nev\u00edm p\u0159esn\u011b, ale odhaduji, \u017ee Riomaggiore je jedna z nejv\u011bt\u0161\u00edch vesnic Cinque Terre. V\u0161echny tyto vesnice jsou v\u017edy vsazeny mezi kopce, tak\u017ee kdy\u017e zastav\u00ed vlak na n\u00e1dra\u017e\u00ed, tak se mus\u00ed proj\u00edt tunelem do vesnice. Ten byl vyzdoben r\u016fzn\u00fdmi obkl\u00e1da\u010dkami a mozaiky vytv\u00e1\u0159ely r\u016fzn\u00e9 obrazce. Vy\u0161li jsme nahoru ke zbytku pevnosti, odkud byl n\u00e1dhern\u00fd pohled na okol\u00ed, v\u010detn\u011b stezky do vesnice Manarola. Dole v p\u0159\u00edstavu kluci sk\u00e1kali ze skal do mo\u0159e a turist\u00e9 obdivovali jejich odvahu.<\/p>\n
<\/p>\nngg_shortcode_3_placeholder\n
<\/p>\n
Manarola je mal\u00e1 vesni\u010dka takt\u00e9\u017e um\u00edst\u011bna mezi dva kopce a \u010d\u00e1ste\u010dn\u011b je na nich postavena. Dole u mo\u0159e je mal\u00fd p\u0159\u00edstav, v dne\u0161n\u00ed dob\u011b oble\u017een\u00fd koupaj\u00edc\u00edmi se turisty. V\u0161ech p\u011bt vesnic Cinque Terre by se m\u011blo d\u00e1t proj\u00edt p\u011b\u0161ky. Ov\u0161em turistick\u00e9 cesty pod\u00e9l pob\u0159e\u017e\u00ed jsou bu\u010f zav\u0159eny z d\u016fvodu spadl\u00fdch kamen\u016f nebo vedou strm\u011b p\u0159es kopce, co\u017e p\u0159i teplot\u011b 38 C nen\u00ed idylick\u00e1 proch\u00e1zka vnitrozem\u00edm. Zaj\u00edmav\u00e9 je, \u017ee stezka je zpoplatn\u011bna.<\/p>\n
<\/p>\nngg_shortcode_4_placeholder\n
<\/p>\n
Jeden den jsem ob\u011btoval proch\u00e1zce po Moneglii za dne. Hlavn\u00ed tepna p\u0159es Moneglii vede po star\u00e9m \u017eelezni\u010dn\u00edm viaduktu. P\u016fvodn\u011b toti\u017e byla \u017eelezni\u010dn\u00ed tra\u0165 mezi Janovem a La Spezii jednokolejn\u00e1. Na konci 20.stolet\u00ed ud\u011blali novou dvojkolejnou tra\u0165 d\u00e1le od mo\u0159e a star\u00e1 tra\u0165 se pou\u017e\u00edv\u00e1 pro osobn\u00ed auta. Cel\u00e1 trasa se skl\u00e1d\u00e1 ze soustavy tunel\u016f a d\u00e1 se \u0159\u00edct, \u017ee d\u00e9lka tunel\u016f p\u0159evy\u0161uje d\u00e9lku otev\u0159en\u00fdch \u00fasek\u016f. A jeliko\u017e tyto tunely jsou \u00fazk\u00e9, tak i doprava pro osobn\u00ed auta je regulov\u00e1na semafory a v pravideln\u00fdch intervalech se m\u011bn\u00ed sm\u011br v tunelech. Takov\u00fd semafor byl pod okny hotelu a bylo zaj\u00edmav\u00e9 sledovat \u0159azen\u00ed aut, p\u0159edb\u00edh\u00e1n\u00ed motork\u00e1\u0159\u016f a n\u00e1sledn\u011b jejich prudk\u00fd start.<\/p>\n
<\/p>\n
Moneglie m\u00e1 chr\u00e1n\u011bnou pl\u00e1\u017e vlnolamem. Na jednu stranu tedy chyb\u00ed vlny, na druhou stranu dno je p\u00edse\u010dn\u00e9, s n\u00edzk\u00fdm sklonem, oh\u0159\u00e1t\u00e9 na tu spr\u00e1vnou teplotu. Uprost\u0159ed m\u011bsta b\u011bhem dne moc lid\u00ed nen\u00ed, obch\u016fdky jsou zav\u0159en\u00e9 b\u011bhem poledne a a\u017e v podve\u010der o\u017e\u00edv\u00e1 cel\u00e9 centrum.<\/p>\n
<\/p>\nngg_shortcode_5_placeholder\n
<\/p>\n
Posledn\u00edm v\u00fdletem byla cesta vlakem do Monterosso Al Mare. Mus\u00edm se zm\u00ednit, \u017ee u\u017e jsem um\u011bl nejenom kupovat j\u00edzdenky, ale i ozna\u010dovat je ve znehodnocova\u010di. Ve\u0161ker\u00e1 finta byla v tom, \u017ee \u0161t\u011brbina na j\u00edzdenku byla 2x tak \u0161ir\u0161\u00ed ne\u017e j\u00edzdenka a j\u00edzdenka se musela vlo\u017eit tak, aby se dotkla lev\u00e9ho rohu. Jak jednoduch\u00e9 :-).<\/p>\n
<\/p>\n
Monterosso m\u00e1 novou a starou \u010d\u00e1st, do t\u00e9 star\u00e9 se mus\u00ed jak jinak – mal\u00fdm tunelem. Zrovna tam prob\u00edhal trh, kde se dalo nakoupit od oble\u010den\u00ed, p\u0159es ovoce, zeleninu, maso,s\u00fdry a\u017e po seda\u010dku do ob\u00fdv\u00e1ku.<\/p>\n
<\/p>\n
Zkusili jsme p\u0159ej\u00edt z Monterossa do Vernazzy p\u011b\u0161ky. Bohu\u017eel stezka vedla vnitrozem\u00edm kolmo p\u0159es kopce mezi vinicemi. Byly to souvisle schody n\u011bkolik stovek v\u00fd\u0161kov\u00fdch metr\u016f. V tom vedru v prav\u00e9 poledne to ne\u0161lo a nakonec jsme se vr\u00e1tili zp\u011bt do Monterossa.<\/p>\n
<\/p>\nngg_shortcode_6_placeholder\n
<\/p>\n
Posledn\u00ed ve\u010der jsem \u0161el s Tomem se je\u0161t\u011b jednou pod\u00edvat na z\u00e1padn\u00ed \u010d\u00e1st Moneglie. U mo\u0159e jsem vzali jeden n\u00e1dhern\u00fd balvan prorostl\u00fd \u017eulou a odnesli jsme ho na pokoj. Dnes je na zahrad\u011b u n\u00e1s v Ostrav\u011b jako vzpom\u00ednka na It\u00e1lii.<\/p>\n
<\/p>\nngg_shortcode_7_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kluci cht\u011bli jet k mo\u0159i, jeliko\u017e minul\u00fd rok nebyli. Chorvatsko n\u00e1s moc nel\u00e1kalo tento rok, Francie nebyla ve v\u00fdb\u011bru, na severu je pr\u00fd mo\u0159e studen\u00e9, tak zbyla It\u00e1lie :-). P\u016fvodn\u011b jsme cht\u011bli dojet na jih It\u00e1lie, a\u017e k Sic\u00edlii. To … Continue reading